全新歐系跑格SUV KIA Sportage柴貌雙全，震撼中型SUV市場(11p)

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8 M) U. N; h& u由KIA德國法蘭克福設計中心主導開發的Sportage，全新第四代車型問世於2015年法蘭克福車展，挾歐洲市場每年銷售佔品牌四分之一份額的氣勢，新Sportage不僅更符合歐洲市場使用需求，其動力、底盤、懸吊以及操控反應等，亦完全符合德系車穩穩固的駕馭特性。
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5 f9 m$ I+ b( C! y7 {5 O% H強進扭力加持、新Sportage「扭」轉視野
全新Sportage所搭載的2.0升CRDi高壓共軌柴油噴射引擎。根據國外資料顯示，傲人的185匹最大馬力，以及41公斤米峰值扭力輸出，搭配先進的全時四輪傳動系統，電腦根據不同路面所得到的回饋，將動力與扭力適當分配至各別輪胎，以應付offroad的需求，或者行駛在濕滑的路面上，增加車輛的循跡性，減少車輛打滑的可能性，提供最佳用路安全。此外，Sportage接搭載前、後獨立懸吊系統，使路感能夠更為清晰地傳達至駕駛，豐富駕駛樂趣。


全新Sportage搭載全時四輪傳動系統（AWD）
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6 r; z0 D( E- n6 B) b# E+ t鮮明大膽的運動氛圍
% Q9 x, @; G: ^( K7 r全新Sportage的車頭設計，以品牌特有的Tiger Nose水箱護罩為首，點醒車頭的視覺焦點。而一體式保桿兩側、大面積霧燈組同樣吸引注意，以4顆LED正方排列，顯現前衛時尚設計感。車側透過腰線的修飾，使其充滿力量感的前、後輪拱將跑格元素巧妙融合，讓全新Sportage擁有令人血脈奔張的運動氛圍。
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% Q3 v% r# M: n3 N全新Sportage在既有Tiger Nose家族特徵下，以更具侵略感的前視造型打造跨世代跑旅風範。
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  j! r" r0 |" D* Q0 i2 {- N重要的是，在2016年德國Red Dot設計大獎中，全新Sportage再次獲得評審的青睞，奪下2016 Red Dot設計大獎。其實，上代Sportage早在2011年時就已經得到此獎項，2016年KIA再度證明自家卓越的設計功力，讓新Sportage再次獲得Red Dot肯定，而且另一項iF Design Award設計大獎Sportage也都榜上有名。


4 h) d( h9 r: U1 n! a全新Sportage再度榮獲紅點設計大獎，KIA全車系皆榮獲此一殊榮

車身剛性全面提升，不僅媲美更超越德系車款
3 c/ w1 A; |# J: s! E全新Sportage不僅在外觀上面奪目吸睛，車身骨架用料大幅採用AHSS先進高強度鋼材高達51%，比例超過上代車型18％，並廣泛採取熱衝壓製程，車身接合強度亦同步提升（幾近Golf的2.28倍），整體車身剛性更超越Tiguan達1.4倍。不僅如此，全新Sportage承襲歐系車款的特性，透過完美空氣流體力學設計，風阻係數表現也僅有0.33Cd，提供車輛高速行駛的肅靜性。
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全新Sportage為同級車最高的車身剛性（Tiguan的1.4倍），一舉超越德國造車安全標準

) U5 ?' o3 o  I5 q$ c  o舒適後座體驗，椅面可大幅傾倒至37度
全新Sportage車艙大量使用軟材質面料，按鍵旋鈕等內裝也進行精質化，使其質感大幅提升。出自車壇設計巨擘Peter Schreyer此位KIA品牌設計總監的加持下，延續歐洲簡約風格之設計風格，中控台不僅符合人因工學向駕駛者側斜7.2度，中控台上方飾板更運用先進工藝，將大面積軟質橡膠創造出如皮革般的質感及觸感，再搭配特殊霧面處理的冷氣操控面板，將Peter Shreyer訴求洗鍊、簡約的設計原汁原味呈現。同時，後座乘客的乘車舒適性也是SUV車型重要訴求，Sportage後座椅背可向後傾斜至37度，創造更具人體工學的乘坐感受，與部分不可調整座椅角度的SUV相比，可大幅減少後座乘員長程旅途的疲勞感。高達491升的後廂空間容量，加上後排座椅可進行6：4分離，椅背放倒後近乎平坦空間，更利於貨物承載機能與空間擴充。
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歐式高級精質內裝，簡約洗練風格，創造寬敝舒適的車室空間



近期即將襲台，全新Sportage具備高度市場競爭力
. Q( @6 ~, p0 ]4 B( `" s; ?繼2016年台北國際車展與國人首度見面後，預計將在第三季正式引進台灣，可能以原裝進口的模式進軍中型休旅市場。但第二季末正臨車市的銷售大月，KIA總代理台灣森那美汽車不妨提前，盡快在台灣的中型SUV市場佔領一席之地。 全新Sportage所擁有的Tiger Nose設計語彙以及外貌動感的跑格，加上充沛的渦輪柴油引擎和優異的四輪傳動系統，即便還需要等待一下，但相信這些都是值得的！


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