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繼日前NISSAN向準美國知名ZdayZ活動(熱愛DATSUN / NISSAN Z、GT-R、INFINITI G35 / G37的車主活動)的高人氣,將小改款的370Z NISMO在此發表,不只話題十足,而且完全針對潛在買家而來,而近日370Z NISMO也飆速抵達歐洲發表,並確認9月開賣。. A( |( v' y% e w$ K0 z ?) i
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以2015年式車型身份登場的370Z NISMO,與改款前最大的差別在於車頭造型更顯外放狂暴,並且在設計上融入了GT-R NISMO的風格,猶如披上東瀛戰神的戰鬥裝扮,完全跳脫先前冶豔淑女的印象。2 N1 B; U# \" R# R' _2 t
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主要改變在於氣壩兩側加入了以LED日行燈的設計,頭燈座為表性能風味也以燻黑處理,不過最受人注目的莫過於靈感來自於GT-R的梯形氣壩,再加上NISMO慣用的紅/黑色下擾流,光是車頭就叫人熱血沸騰。 f1 U$ j+ \2 [/ S. |: v, d$ q4 r
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然而車尾的性能強化更是了得,首先尾翼由原先的飛機式改為固定式鴨尾,同時重新設計的後保桿還新增了兩道散熱孔,黑/紅配色的下擾流處不僅賽入兩管大口氣的排氣管外,同時還設計有如F1賽車一般的紅色後霧燈,整體而言,小改款370Z NISMO不只創造了更為優異的空力效果、營造出更為強烈的視覺張力,同時也讓人直覺這位〝淑女〞將變得更難駕馭。/ s. j: p+ w/ n' h
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內裝部分同樣熱血滿點,全車座椅全面換上以紅黑配色Alcantara麂皮拼接真皮的Recaro輕量化賽車座椅,方向盤手握處也同樣以Alcantara麂皮處理,相信無論是駕駛或是乘員都能輕鬆感受其熱血氛圍。
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動力部分延續了現行3.7L V6引擎,擁有350hp/7400rpm最大馬力與38.2kgm/5200rpm峰值扭力,搭配名為SynchroRev Match的6速密齒比手排變速系統或七速、具備有方向盤換檔功能的手自排變速箱,能在5.2秒內完成0-100km/h的衝刺,排氣聲浪也可透過電子效果進行強化;另外為了強化更優質的操駕感受,NISMO也替370Z在車身懸載與剛性上進行強化,同時也換上制動力更具跑車風格的強化煞車系統與限滑差速器。& o# j5 ~: w) P& Y
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0 S, z" G( }9 W2014成都車展搶先報:東風標致PEUGEOT 408即將發售!
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. `; F% ^8 A! i$ k在本屆2014北京國際車展會場,以全新一代歐規PEUGEOT 308平台打造,專供新興市場與大中華產銷的PEUGEOT 408三廂房車首演,而在本屆2014成都國際車展即將於本月底開幕之前,東風標致也宣布新車上市預售價介於13-19.5萬人民幣之間...., v- s2 X& Z% S- t
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這款採用全新EMP2模組化底盤平台的在地化生產車型,也可以說是東風集團入股PSA之後,首款發表的全新乘用車產品,日前也公布其相關細部資料與規格,整車尺碼則達到4750×1820×1488mm,軸距則加長為2730mm,當然也是為了當地對於後座空間更進一步的需求導向而設計,而由於EMP2底盤平台本身的重量就降低了70kg,也讓整車重量大幅降低150kg,使其擁有更優異的油耗表現。
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動力系統方面,首批上市新車,將提供由東風PSA引擎場投產之汽油1.6L THP引擎與1.8L自然進氣引擎等選擇,後者將主要成為最大宗產銷比例的選項,原廠公布其排氣量為1813 c.c.,可輸出最大馬力為138hp/6300rpm,峰值扭力則為17.5kgm/3500rpm,提供五速手排或六速手自排等兩種搭配,平均油耗分別為14.93km/L與13.51km/L。
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* w# G6 g! r% Q& y/ q至於排氣量為1598c.c.的汽油1.6L THP直噴渦輪增壓引擎,首批上市408車型搭載的為低輸出版本,可輸出最大馬力為167hp/6000rpm,峰值扭力為24.98kgm/1400-4000rpm,即為由BMW同PSA聯合開發,連續三年拿下全球引擎大賞1.2-1.8L級距最佳引擎的明星動力,預計新車全數將搭配六速手自排兩用變速系統,原廠公布平均油耗為12.19km/L,稍晚還將追加發售汽油/天燃氣雙燃料版本,動力系統則為1598c.c.排氣量,可輸出最大馬力為144hp/5750rpm,峰值扭力則為14.5kgm/4000rpm。
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此外,全新408三廂房車,全車系將標準配置全車六具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車、TCS循跡防滑與ESP動態車身穩定控制系統,頂級車款更將導入全新一代全中文化多功能車載平台,並且整合PEUGEOT Connect Apps等新一代控制功能與軟體操作介面,更可選配Blue-i線上即時服務互動功能等等。- T1 X+ m& b0 z M
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新車未來亦將進軍包括俄羅斯等等新興潛力市場。
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全新一代全中文化多功能車載平台整合PEUGEOT Connect Apps等新一代控制功能與軟體操作介面。
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頂級車款除了具備按鍵引擎啟閉與自動手煞車以外,還有自動停車輔助系統。0 f9 ]& N& c9 Q. ^+ W
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$ m; m$ N7 B6 q9 Z9 K導入全新觸控整合平台之後,中控台設計更為簡潔。
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- t" {. d0 X% c% v+ Q/ C+ D頂級車款標準配置電子手煞車4 Q6 w8 O; k, ^- M7 \7 N
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全新東風標致408三廂房車可選配Blue-i線上即時服務互動功能。6 S0 e% f4 l# R) D
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) Q2 c1 X3 P. U1 }: ]搭配汽油1.6L THP引擎車型,均標準配置怠速引擎自動啟閉技術。
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頂級車款具備駕駛盲點偵測警示功能。# B& ^" t# w$ m8 P5 _% z8 u( |
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, X0 l! u7 S2 ]3 x: V全車系標準配置ESP動態車身穩定控制系統。" ]2 `. C% O# z: d1 R
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1 e# f) }8 x: A1 R9 H& i3 [! T/ U個人認為東風標致408尾燈設計與Super Sentra頗為類似。; H: k# u% K4 o; M1 E2 a9 t5 m' a
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